F-1 日本GP 決勝

今日の決勝の主役は、ベッテルよりも可夢偉でしょ！！

FOMAの映像もレース後半戦はバトンと可夢偉だったのですが、ファイナルラップの映像は、残念チェッカー後の映像だったのですよ～～～～

今回のレースで久々に見えない時間の重要さって思いましたね。

場内放送では話していなかったけど、FM放送ではちらちらと話していたので気になっていたのです。
ん~~~小倉さんの話って面白いけど。。。。
未だに自宅はＢＳに加入していないので(T0T)

来年は加入しようかな？？？

F-1 日本GP 予選

やっぱり、予選はこの人だったのですね。
しかし、チームも今日のＦＰ３と予選に向けて新パーツを組み込んでくるなんて。。。

ファクトリーから金曜日着のＦＰ３でチャックしてぶっつけ本番（本当に大丈夫？？）
でも、結果からみるとＦＰ３で中古のハードタイヤ（←ベッテル）と新品のソフト（←２強チーム以外）が頑張って出したタイムとほぼ同じ・・・　予選をやる前からなっか決まったような感じだったのです。



なんか、この予選だけ見ていると引退もなんかもったいないような？？
でも、後ろはちゃんと見て欲しいなぁ～～～(笑)

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F-1 日本GP 金曜日

数年ぶりに・・・　一時的に富士開催前の年以来だから・・・　何年前だ？？
ま、それ以来ということです。

最近のフリープラクティスは、アップデートキットの確認場所になっているので・・・

計測機器を載せてみたりとか・・・

粘度の高いインクを塗ってみて気流を確かめみたりとか、いままで雑誌でしか見たことが無いことを目の前でやっていたのです。


しかし、このインクってコース上に飛び散っていないのかな？？と思ったり

F-1相手に低速シャッター使ってみたのですが・・・

もう少しうまくなりたいな～～～ぁ

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いいわけ・・・(笑)

今回は、ツインリンクもてぎに来ております。

そして、今回の機材はこのセット↓　↓

その機体とレンズの組み合わせは本当に珍しい組合わせです。
最近はMarkIIIばかり使っていたのですが、たまには・・・と　場所によっては超望遠が欲しいので35mmフィルム時代の倍率に例えると・・・1100mm程度なんです

あまりにも久々な組み合わせなので、レンズの重たさに振り回されたり、思うように動かせなかったり・・・と、白レンズ買った時の同じ状態に戻ってしまったのです。

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今回も助っ人で乱入！

専属のカメラマンさんが怪我をしたということで、第３戦に引き続き石野ＳＬに乱入させていただきました。

しかし、今回のレースは荒れていたなぁ～～～
今日は、その中でもあれた場面だけアップします。







しかし、場所によってはオイラが撮影しているところに飛び込んで行ったの見てしまったので・・・
次回（いつだ？？）は、もう少し皆さんのラインと癖を見ておかないと！！　

８耐 フリー走行 ナイトセッション

２年ぶりにフリー走行のナイトセッションだそうです。

レギュラーシーズンでは、見られない組合わせ

これで、シンクロ率は？？？

SUPER GT公開公式テスト 鈴鹿

今回のSUPER GT公開公式テストで見たかったのは、これ！！



開幕近くにデビューするというニュースがあり、ようやくシェイクダウンが始まり、２回目の走行
こうやって、まじまじ見るとやっぱり、ホイールベースが短い！　そして、１８インチタイヤがよ～～～入ったなぁ～～～いう足回り

エンジンはＶ６ ２．８リッター ツインターボは独特の低音サウンド！　ＬＭＰ２用？ＩＲＬ用？
いい音ですわ～～～　しかし、なんかクセがなさそ～～～
ところで、いつのまにＪ－ＧＴのレギュレーションって２ドアもミッドシップ化がよくなったの？？？

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鈴鹿クラブマンレース第４戦・２日目

なんか、今回は羽付きフォーミュラーが走ろうとすると大雨にたたられ、走れたのがＳ－ＦＪのレース１のみ
レース２なんかグリッドに並べたところで中止の裁定


Ｆ－４もここまで準備できたところで、ドライバーズブリーフィングに呼ばれて中止が決定


で、このあと・・・　
本日雨宿りさせていただいたＦ－４＃９９の早坂選手のピットでは・・・

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鈴鹿クラブマンレース第４戦・１日目

すげ～～ぇ

鈴鹿サーキットで練習走行を見ていたら。。。

なんと、こんな車両が！！
え？！　これも明日の300km耐久に出場するの？？
でも～～ぉ　ホモロゲも切れちゃっているから本当に転がす程度・・・　ではなく本気の走行でした。

ちょっと中身を覗きたくなるくらいの車両の完成度　300km耐久の車両と見劣りのない動きなんです。


D-1GPでもセリカＬＢが出場するくらいだから・・・
あれは、中身は・・・(笑)