SUPER GT公開公式テスト 鈴鹿

今回のSUPER GT公開公式テストで見たかったのは、これ！！



開幕近くにデビューするというニュースがあり、ようやくシェイクダウンが始まり、２回目の走行
こうやって、まじまじ見るとやっぱり、ホイールベースが短い！　そして、１８インチタイヤがよ～～～入ったなぁ～～～いう足回り

エンジンはＶ６ ２．８リッター ツインターボは独特の低音サウンド！　ＬＭＰ２用？ＩＲＬ用？
いい音ですわ～～～　しかし、なんかクセがなさそ～～～
ところで、いつのまにＪ－ＧＴのレギュレーションって２ドアもミッドシップ化がよくなったの？？？


プリウスはＶ８ ３．４リッター ＮＡ

ＧＴ－ＲはＶ６ ３．７リッター ツインターボ

ＢＲＺは、Ｆ４ ２．０リッター ターボ
なんか、ＢＲＺのエンジンが国産エンジンではなんか一番貧疎に見えてきた
できれば、Ｆ６ ３．０リッター ツインターボが出てこないかな？？