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ポチッとしてから [カートコース]

ちょっとだけ勢いあまって『ポチッ』としてしまい・・・(笑)
来シーズンから投入しようと思っている機種の調整です。

いままで使っているカメラの映像エンジンがガラッと変わってしまい処理性能が良くなったのいいのですが
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6年もの技術の差は凄いものです
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現状使っているものは暗くなると露出性能がイマイチという欠点があったのですが、撮影してみると一目瞭然と差が出てきます
\(^o^)/



しかし、

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光の加減 [サーキット]

F-4の練習走行から太陽の光が急激に入り込んできて、まさに逆光なんです!

ま、そんな風景も滅多に見れないので、試行錯誤しながら撮ってみました。
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どうなんでしょう??
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逆光で、絞りが閉じぎみなので、真っ黒な写真になりそうだけど、そこに太陽光の反射をどのように入れ込むか??

ん~~ 難しい
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もてぎ 北コース [カートコース]

コースが陥没?したとかで、MAX CHANCEの1戦がキャンセルになったということを聞いたので、せっかく日本一決定戦の観戦でもてぎにいるならみてこよーー と思いチラっ見を!!
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どこ??
工事用のトラックがいるところ??

それともブルーシートが被さっているところ??
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コース図に書くとこんな感じです

なんか、ここから見てもよーーわからんなーー

ところで

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Formula4 [ささやきちっく]

先週のF4コンストラクター日本一決定戦  中島佑弥選手
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そして、
先週末の鈴鹿クラブマンレース 早坂公希選手
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やっぱり、すごいよな~~~ぁ
↑  ↑ いろいろな意味を含めてこー言っているんです。

だから、こうやって撮ってみたい(下手なオイラでスイマセン)と思うんでしょうね。
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Fニッポン第3回公式合同テスト 11/19 [サーキット]

飽きもしないで、本日も富士スピードウェイに居ました。
本日は、F-NIPPON合同テストだったのです。
もぉ~~~ 来年に向けて動いているみたいで・・・

でも、こちらは何年用なんでしょう? System-E(ホンダ仕様)

まさか、合同テストで出てくるとは!!
テスト車両だけあってドライバーも午前(道上選手)と午後(伊沢選手)でドライバーも違っていたのですが・・・
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この車両も本気で走れば最下位のタイムは出ないと思うのですが・・・
やっぱり、そこはテスト 加速重視にしてみたり?、回生してみたり?と 何かしているんですよね。
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そういえば、今日はトヨタ仕様System-Eは走らなかったな~~ぁ
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ENEOS SUSTINA LEGEND CUP [サーキット]

例年のレジェンドカップを見ていると今年も・・・
やっぱり、自由すぎる!!!!
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なんか、レースを見ていると一線級なレースは・・・ 

でも・・・
やっぱり、ピットで指揮しているだけではもったない人物ばかり
こういうお遊びレースも時々はみたいなぁ~~~~


そして・・・

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JAF Grand Prix FUJI SPRINT CUP SGT300 [サーキット]

土曜日の雨と打って変わって日曜日は快晴~~~~!!!!

今回のGT300クラスはこれで見納めという車両があるんです。
こちらは、#66は、チームが解散! 車両はGT3規格だから来年は走れるけど、どこに売却されるの??
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後ろの#2の紫電は、来年のレギュレーションでワンオフカーは参戦できないために本当に見納め
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#43ガライヤも
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#22のヴィーマックも来年のJ-GT300のレギューション変更で参戦出来ないんですが・・・
#2と#43は、あの英国車が来年のマシン??
#22は、某チームが分裂して、V12エンジンを積んだマシンがスライドしてくる??
なんか、そんな噂が・・・

どうなるんでしょうね???

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神田カレーグランプリ [至福なたべもの]

さてさて・・・

満腹館が・・・  駒沢公園から渋谷まで歩き(途中電車で移動もしました) さらに都内をふら~~ふら~~~
ハロウィンなんかのイベントを見つつ 神田へ!!

もう1つの食のイベント
神田カレーグランプリ
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ほとんど夕飯ですね。

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東京ラーメンショー2012 [至福なたべもの]

SNSサイトで発見した美味しいそうな情報!!
先週の北九州で行われたB-1GP行けなかった代わり?に東京のラーメンショーへ
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やっぱり、朝一から行くと人が少なくてあまり並ばなくて食べられるんですよね♪
そして、1杯目は・・・
金曜日の朝の情報番組で話題に上がっていたお店
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ちょっと乗ってみよう思い『のりマス』なって。。。(笑)
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大阪ブラックっていう。。。  ん???
どこかの地方で聞いたような。。。 あの地方は白エビで出店していたな

2杯目・・・

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WTCC JVC KENWOOD Race of Japan 予選 [サーキット]

3週連続の世界選手権観戦の最後
WTCCの第19戦、第20戦 本日は予選
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しかし、今日は寝不足?なのか気候がいいのか? なかなか車の中から出られない!!
そうなんだかんだとしているとFP1が終了 思い立って動き出したらFP2も終了寸前

これが先週の富士だったらコース横の駐車場に停めて車の中から眺められるのですが、ここは鈴鹿
歩くか~~~ぁ
そして、メインスタンドで、1時間ぐっすり

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世界耐久選手権 第7戦 富士・決勝 [サーキット]

いやぁ~~~ 久々に面白い耐久レースの内容だった!!
6時間走って10秒ちょっとのタイムギャップだったかな??
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トヨタ7回、アウディ6回のピット回数 燃費の悪さをスピードでなんとか 相手のミスでなんとか・・・
あとは、アウディのドライバーラインナップは、富士に対して有利であったがなんと・・・

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世界耐久選手権 第7戦 富士・予選 [サーキット]

あっという間の20分間の予選でした。
というか、WECの予選ってこんな短くてタイヤ規制があったんですね。
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トップチームなんかわずか前半の10分程度で切りをつけてピットの中へ。。。

短すぎます(ToT)

でも、今回のポールを取ったのは#7TOYOTA TS030 HYBRIDの中嶋一貴選手 父親の悟86年のWECでのTカー使用による幻のポールから22年!! 今回の実質のポールを獲得 このタイムがレコードタイムになるのかな??

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RED BULL KartFight Japan Final [カートコース]

F-1を見終えてからすぐに自宅へ直行
ほぼ、朝一の新幹線で東京へ・・・(ほぼ、寝不足状態で新幹線はベット状態)

目的地のタイスケは夕方から進行するためにその間は、ちょっと東京都内を放浪
詳しくは、某SNSで・・・(笑)

なんか、プリンスホテルに出来たコースを一目見た瞬間に狭っ!!!
スピードレンジとコースの大きさにマッチしない
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大会本部からは1周の想定タイムは、30秒台 実際に最速タイムは19秒台
全体の平均でも20秒台前半から中盤だったかな?
現実と想定の誤差10秒という見当違いは、セミファイナルレースで、混乱状態を生み出すインシデント(←F-1チックに言う)だったのです。

セミファイナル1レースが始まって、誤算による悲劇はすぐに始まった
1周目で赤旗、リスタート後の1周目で赤旗・・・

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F-1 日本GP 決勝 [サーキット]

今日の決勝の主役は、ベッテルよりも可夢偉でしょ!!
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FOMAの映像もレース後半戦はバトンと可夢偉だったのですが、ファイナルラップの映像は、残念チェッカー後の映像だったのですよ~~~~

今回のレースで久々に見えない時間の重要さって思いましたね。
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場内放送では話していなかったけど、FM放送ではちらちらと話していたので気になっていたのです。
ん~~~小倉さんの話って面白いけど。。。。
未だに自宅はBSに加入していないので(T0T)

来年は加入しようかな???
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